C'est du moins l'un des souhaits que chérit la Compagnie de chemin de fer de l'Outaouais (CCFO).
La gare actuelle, située sur la rue Deveault, près du boulevard Saint-Joseph, n'a rien de très conviviale.
Le Train à vapeur Hull-Chelsea-Wakefield pourrait, dans un avenir rapproché, se rendre jusque dans le centre-ville de Gatineau, où une toute nouvelle gare digne de ce nom accueillerait les milliers de voyageurs attirés chaque année par l'icône touristique de l'Outaouais.
C'est du moins l'un des souhaits que chérit la Compagnie de chemin de fer de l'Outaouais (CCFO).
La gare actuelle, située sur la rue Deveault, près du boulevard Saint-Joseph, n'a rien de très conviviale.
Bytown Caterers is the new official caterer for the Wakefield steam train. Led by Steve Lachance, the catering team brings more than 20 years of professional catering experience to the “Sunset Dinner Train”. http://www.bytowncatering.com/
Despite going quiet for the past several months, the Board of the Friends has continued its work, with one meeting per month. It is working on a new membership package and on a plan to sound out the needs of the community in Wakefield with respect to the steam train. Discussions with the Centre Local de Développement have been positive, but action will have to wait for a few months to allow the CLD to handle its current workload.
The following appeared in the February 27, 2010 Issue of The Ottawa Citizen
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Charles Thériault a écrit dans Le Droit de l’11 décembre, 2009
This is the final instalment of a story chronicling the HCW Steam Train's return to action last spring. The train made its final run of the season Oct. 27, 2009. The story originally appeared in the November 4 - November 10 issue of the Low Down to Hull and Back News and is also available at